首页 股票 港股 美股 基金 期货 外汇 黄金 债券 理财 银行 保险 评论 行情 奢侈 汽车 产经 社会 娱乐

全球财经网

当前位置:首页 > 汽车

10余家车企油耗未达标 东风裕隆等差距大

2014-09-28 10:04:05来源:责任编辑:admin

  环球财经网讯:据工业与信息部官方发布的《关于2013年度中国乘用车企业平均燃料消耗量核算情况的公告》显示,在国产乘用车企业中(85家),有近七成的车企平均燃料消耗量实现达标;而在进口乘用车企业中(26家),企业达标数量仅占五成。

  新华网9月28日报道 据工业与信息部官方发布的《关于2013年度中国乘用车企业平均燃料消耗量核算情况的公告》显示,在国产乘用车企业中(85家),有近七成的车企平均燃料消耗量实现达标;而在进口乘用车企业中(26家),企业达标数量仅占五成。总体上,中国关境内111家乘用车企业,近四成车企未达标,共计40家。

  从整体来看,2013年中国85家国产乘用车生产车企平均燃料消耗量实际值为7.23升/100公里,较2015年平均燃料消耗量6.9升/百公里的目标还有一定差距。

  进一步分析可见,东风裕隆、川汽股份、丹东黄海、广汽吉奥、华泰汽车、重庆力帆等27家中国乘用车企业平均燃料消耗量未达标,其中东风裕隆等10多家车企百公里实际平均燃料消耗量超出目标值1升以上,差距较为明显。

  据悉,工信部于2014年5月7日对这一核算情况报告进行了为期一个月的公示,并在9月24日正式发布。

  记者了解到,早在2013年3月,工业和信息化部、发展改革委、商务部、海关总署、质检总局就联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(工信部《公告》2013年第15号),建立了乘用车企业平均燃料消耗量核算及通报制度。

  目前,欧、美、日等汽车工业发达国家和汽车保有大国都已经建立了以技术标准为基础,以企业平均燃料消耗量核算为核心,包括汽车燃料消耗量标示、企业平均燃料消耗量报告、核算和超标惩罚机制在内的汽车节能综合管理体系。

  而我国自2001年开始正式启动了汽车燃料经济性标准体系研究和标准制定工作,先后制定实施了《轻型汽车燃料消耗量试验方法》、《乘用车燃料消耗量限值》、《轻型汽车燃料消耗量标识》、《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等一系列汽车节能领域的重要标准,建立起相对完善的乘用车燃料经济性标准体系。

  其中,企业平均燃料消耗量管理是按照汽车企业所有乘用车产品的车型燃料消耗量和对应的产量或进口量来设定企业平均燃料消耗量目标值,是一种全新评价体系,是我国汽车节能管理模式从单车管理到企业管理、从单体目标管理到整体节能目标管理的重大转变。

  相关文章:福特85万辆召回计划含翼虎 翼虎至今已召回12次

  自从翼虎在两年前问世以来,在跃居畅销SUV的同时,已经遭遇第12次大规模召回;并且召回原因也呈现多样化特点,包括冷却系统紊乱造成失火风险、气囊故障、车门闭锁功能失常、地板垫缺陷等;在地理分布上则覆盖了美国、中国等关键市场。

  据盖世汽车网报道,福特汽车正在北美召回85万辆汽车,涵盖新翼虎等畅销车型。电气故障可能造成这些车辆的气囊无法正常工作,存在安全隐患。

保存打印复制链接
分享到: 0

猜你喜欢

今日热点

宝马再挖奥迪高管 任命范·米尔为M部门新主管

点击排行榜

  • 股票
  • 基金
  • 理财
  • 消费
  1. 周五机构一致最看好的十大金股(名单)
  2. 券商最新评级:10股成股民翻身利器
  3. 最新公告透露重大利好 13股今日或冲涨停
  4. 券商:五股白菜价太便宜 有望迎向上拐点
  5. 机构荐股:10股即将爆发(7月10日)
  6. 最新研报精选:10只潜力股越跌越买(7月10日)
  7. 极具成长空间 8股现黄金买点(7月10日)
  8. 机构强烈看好 6股可闭眼买入(7月10日)
  9. 券商早间绝密内参强烈推荐 10股大胆加仓(7月10
  10. 周四最具爆发力6大牛股名单(7月10日)

特别策划